Jednostopniowy montowany czołowo teleskopowy podnośnik wywrotu serii TFC zaprojektowany specjalnie dla pojazdów samowyładowczych w Wielkiej Brytanii.
Zewnętrzna pokrywa podnośnika wywrotu nadwozia jest zespolona z, oraz bezpośrednio montowana na zbiorniku oleju, przez co uzyskuje się unikalny system przeznaczony dla sztywnych pojazdów o ciężarze brutto od 7,5 do 35 ton .
Jednostopniowe podnośniki wywrotu serii TFC wykorzystujące technologię B3 zapewniają wszystkie korzyści wyjątkowej konstrukcji firmy Binotto, łącznie z układem amortyzacji podczas przejść sekcyjnych; są one wytrzymałe, stabilne, bezpieczne, zwiększają żywotność systemu oraz zapewniają minimalny koszt w przeciągu całego okresu eksploatacji.
System ten oferuje operatorom wysokociśnieniowy podnośnik z szybkim cyklem wywrotu; jest on bezpieczny, wytrzymały i niezawodny.
Dzięki innowacyjnej konstrukcji, dobieranym jednostkowo układem wsporników oraz akcesoriom, instalacja jest bardzo prosta. Dodatkową zaletą jest zawór hydrauliczny zlokalizowany na górze zbiornika oleju celem zapewnienia łatwego dostępu.
* łącznie z 20 mm wysunięciem
Dzięki najwyższym standardom konstrukcji produktu, dokładności obróbki skrawaniem oraz jakości materiałów, jednostopniowe podnośniki wywrotu TFC firmy Binotto zapewniają unikatową kombinację zalet eksploatacyjnych.
Siłowniki czołowe TFC firmy Binotto są produkowane z najwyższej jakości stali o wysokiej wartości granicy plastyczności oraz wytrzymałości na rozciąganie z wykorzystaniem „jednoczęściowych” rur bezszwowych ze zintegrowanym pierścieniem stopującym i wysoko-jakościowych uszczelnień celem uzyskania maksymalnej jakości produktu.
Zaadaptowany przez firmę Binotto proces „nagniatania rolkami” stosowany jest do każdej sekcji bezszwowego siłownika, zarówno po stronie wewnętrznej jak i zewnętrznej, co zwiększa powierzchniową twardość nawet o 40%.
Nasz specjalny wysoko wydajny system uszczelek i zgarniaków jest zaprojektowany do pracy na szczególnie utwardzonych powierzchniach zapewniając optymalne luzy pomiędzy sekcjami siłownika nigdy nie większe niż 0,07 mm.
W konsekwencji, hydrauliczne siłowniki Binotto zapewniają lepszą odporność na obciążenia boczne oraz siły zginające.
Podnośnik wywrotu nadwozia jest wyposażony w górną głowicę blokującą o stożkowym kształcie w celu dokładnego, mocnego i bezpiecznego ustalenia zewnętrznej pokrywy.
Wahliwy pierścień pozwala na wahania zewnętrznej pokrywy w zakresie 6o celem dostosowania się do nieregularnych ruchów nadwozia wywrotu podczas operacji wywrotu, zabezpieczenia siłownika i zwiększenia bezpieczeństwa oraz stabilności.
Wsporniki wykonane są z żeliwa sferoidalnego i wyposażone w smarowniczki celem łatwiejszego smarowania punktów połączeń oraz redukcji normalnego zużycia.
Na rurze zewnętrznej, siłownik serii TFC jest wyposażony w pierścień przeciwdziałający wibracjom celem uniknięcia drgań zewnętrznej pokrywy oraz hałasu.
Bardzo ścisłe tolerancje oraz duża dokładność obróbki skrawaniem wyróżniają nasze siłowniki, które są zaprojektowane oraz produkowane tak, by były niedoścignione i wysokowydajne nawet przy pracy w trudnych warunkach.
Proces “nagniatania rolkami” zapewnia również wyjątkową gładkość powierzchni rur (standardowo z efektem lustrzanym). Jest to cecha zarówno elegancka jak i funkcjonalna ponieważ zapewnia ona dużą trwałość uszczelek (do 3 razy dłuższa żywotność), redukując skutki zużycia na wewnętrznych częściach. Siłowniki Binotto charakteryzują się również układem podwójnych uszczelek przez co redukują do minimum ryzyko wycieku oleju, a w konsekwencji, przestój maszyny.
Firma Binotto oferuje pełen zakres wysokiej jakości komponentów hydraulicznych do pracy z Waszym siłownikiem serii TFC. Wybierajcie oryginalne produkty firmy Binotto w systemie hydraulicznym aby zapewnić większe wydajności, bezpieczeństwo oraz trwałość.
Nasze doświadczenie inżynierskie pozwala na bezpieczny dobór siłownika do zastosowania w Waszym pojeździe: skontaktuj się z zespołem firmy Binotto.