MFC系列是一种装有耳轴和外罩的前置式伸缩缸，专为那些自卸车身上有垂直直线的车辆而设计。当自卸车身处于静止位置时（垂直方向的最大倾角为10°），油缸也是垂直的。
此型号还配有不同尺寸的短外罩，下部和上部耳轴之间的距离较大，以满足带有前倾自卸车身的车辆的需求。
采用B3技术，MFC系列油缸具有比诺托独有设计的所有优点：强大、稳定、安全，延长了系统的使用寿命，并且整体寿命成本最低。
比诺托 MFC系列产品的尺寸和自卸能力从7吨到100吨不等，是全球普遍使用的油缸，可以满足任何市场的所有自卸要求，包括重型应用，伸缩式油缸的容量和产品类型广泛，可以满足各种市场条件下的所有自卸应用，即使在接近极限的气候条件下，也能提供有史以来生产力最高、最实用和最坚固的前置式自卸缸。
重型矿业
矿用自卸车
采石场与施工
半挂拖车
| DESCRIPTION | STAGES | STROKE [mm] | D* [mm] | H* [mm] | I [mm] | ØO [mm] | Download |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MFC_B3 107/3/2855 | 3 | 2855 | 311 | 1268 | 55 | 152 |  |
| MFC_B3 107/3/3115 | 3 | 3115 | 311 | 1368 | 55 | 152 | |
| MFC_B3 107/3/3265 | 3 | 3265 | 311 | 1418 | 55 | 152 | |
| MFC_B3 107/3/3415 | 3 | 3415 | 311 | 1468 | 55 | 152 | |
| MFC_B3 107/3/3715 | 3 | 3715 | 311 | 1568 | 55 | 152 | |
| MFC_B3 126/3/3230 | 3 | 3230 | 343 | 1403 | 72 | 219 | |
| MFC_B3 126/3/3680 | 3 | 3680 | 343 | 1553 | 72 | 219 | |
| MFC_B3 126/3/3830 | 3 | 3830 | 343 | 1603 | 72 | 219 | |
| MFC_B3 126/3/4400 | 3 | 4400 | 343 | 1803 | 72 | 219 | |
| MFC_B3 126/4/4145 | 4 | 4145 | 343 | 1357 | 72 | 219 | |
| MFC_B3 126/4/4345 | 4 | 4345 | 343 | 1407 | 72 | 219 | |
*包括活塞杆伸出的20mm
用圆锥形部件锁定上盖
用圆锥形部件锁定上盖
摇摆式轴环
由于产品设计、加工精度和材料质量达到最高标准，MFC前置式油缸具有独特的操作优势。
所有MFC前置式伸缩式油缸均采用高屈服点和拉伸强度的优质钢材制造，采用“一体式”无缝管，集成止动环接触面和高性能密封件，可最大限度地提高产品质量。
经比诺托改进的“滚筒抛光”工艺适用于所有无缝滚筒平台，内外表面硬度均可提高40%。
MFC系列还具有一个圆锥形锁定顶盖，可以完美地固定外盖，使其变得坚固和安全。
摇摆式轴环允许从垂直方向摆动6°，能够保证在自卸过程中缸体伴随着车体不规则运动，从而保护缸体本身，增加安全性和稳定性。
所有支架（上下两种类型）均采用球墨铸铁制成，并配有注油嘴，便于润滑连接点并减少磨损。
在外接管中，MFC系列配有特殊的防震圈，避免外罩震动，发出噪音。
我们特别选择高性能密封圈和防尘圈系统，用于在这些特别硬化的表面上进行操作，油缸之间达到最佳间隙（从不超过0.07mm）。
因此，比诺托液压缸可以更好地抵抗侧向载荷和弯曲因素。
“滚筒抛光”工艺还可以为管道提供令人难以置信的光滑表面（以镜面效果为标准）。这是一种多功能的优雅设计，因为它可以保证长期密封寿命（高达3倍），减少内部磨损的影响。
比诺托油缸还具有双重密封系统，可以最大程度的减少油缸故障率，减少漏油风险，从而减少车辆的停机时间。
比诺托还提供全系列的优质液压元件，可以与MFC系列液压缸配套使用。选择比诺托产品，为您的液压套件提供更高的性能、安全性和耐用性。
我们的工程专业知识经过验证，可以确保为您的车辆应用选择安全的油缸：联系比诺托团队
