Концепция полного гидравлического комплекта Бинотто максимизирует все сферы применения вашей гидравлической установки с полным спектром непревзойденной высокой производительности продукции и компонентов.
Кроме стандартных позиций, Бинотто также предоставляет клапаны высокого качества для различных целей при подъема кузова, такие как: гидравлические предохранительные клапаны цилиндров, клапаны ограничения хода, отводные клапаны и другие специальные гидравлические клапаны для самосвалов.
Пневматический клапан распределения потоков это 3-х, 2-х позиционный клапан высокого давления, спроектированный для самосвалов с кранами или для транспортных средств, состоящих из самосвала с прицепом, чтобы контролировать 2 линии давления масла отдельно.
Доступна также механическая версия.
Технические характеристики:
давление до 400 бар
подача до 250 л/мин
схема с открытым центром для предотвращения потрясения во время смены линий
Чугунный корпус с антикоррозийным поверхностью и золотником из никеля
температура масла: -25’C до +80’C
вязкость масла: 12 ÷100 cSt
С корпусом чугуна, этот надежный многофункциональный гидравлический клапан включает клапан предохранительный клапан, клапан анти - удара и клапан анти - кавитации.
С пневматическим или механическим управлением, этот клапан подходит для тех применений с независимым управлением цилиндра (одиночного действия) и гидравлического заднего борта (двойного действия).
Доступны также различные конфигурации.
Характеристики:
У нас есть несколько типов предохранительных клапанов.
Адаптер предохранительного клапана
Схема установки предохранительного клапана
Компенсированный клапан-регулятор потока Бинотто это идеальное решение для производителей полуприцепов.
Компактный дизайн, легкий вес, легкость в установке (доступен фланец для прямой установки на входе масла в цилиндр).
Компенсированный клапан-регулятор потока Бинотто работает для регулирования потока масла во время фазы опускания, чтобы сохранить постоянную скорость.
В нормальных условиях ( при низком уровне подачи) клапан не принимает участия в регулировке скорости подачи масла, он только предотвращает перегревание.
Такой предохранительный клапан работает только в критических ситуациях (условия высокой подачи), когда существует риск слишком быстрого опускания кузова как, например: если труба, которая соединяет клапан самосвала с цилиндром был поврежден, сломан или сгорел, или в случае, когда чрезмерная нагрузка осталась на кузове.
В таких критических ситуациях компенсированный клапан-регулятор потока Бинотто контролирует поток во время операции опускания, чтобы избежать слишком быстрого закрытия цилиндра и предотвратить последующие повреждения и риски.
По запросу также доступны для работы при низких температурах.
Характеристики:
трубопровод из алюминия
максимальное давление: 250 бар
номинальная подача: 150 л/мин
Предохранительный клапан максимального давления специально предназначен для применения на полуприцепах.
Во время стандартных операций этот клапан работает как любой другой клапан ограничения хода, просто перенаправляя поток масла в бак при очень низком давлении.
Каждый раз, как давление в гидравлической системе будет превышать существующий безопасный предел (как в случае с чрезвычайной нагрузкой или в случае поломки устройства ограничения хода,…), этот клапан будет работать как сливной клапан, ограничивая давление в контуре цилиндра до текущего давления в клапане, сливая масло в бак при очень низком давлении (меньше 5%).
