El concepto de kit hidráulico completo de Binotto tiene como objetivo maximizar todas sus funcionalidades y aplicaciones gracias a la combinación con una gama de productos y componentes de calidad inmejorable.
Además de los artículos estándar, Binotto también ofrece válvulas de alta calidad para diversas aplicaciones especiales siempre conectadas a la aplicación de basculante, tales como: válvulas hidráulicas de seguridad, válvulas final de carrera, desviadores de caudal y, nuevamente, otras válvulas especiales para vehículos basculante
La válvula de desvío de flujo neumática es un desviador de alta presión de 3 vías, 2 posiciones diseñadas para basculantes con grúas o para aplicaciones compuestas por un volquete con remolque basculante para controlar 2 líneas de presión de aceite por separado.
También está disponible en versión mecánica.
Características técnicas:
Presión hasta 400 bar
Caudal de hasta 250 l / min
Esquema de centro abierto para evitar golpes de ariete durante los cambios de línea
Cuerpo de hierro fundido con anticorrosión superficial y eje de níquel
Temperatura del aceite: -25 + 80 °
Viscosidad del aceite: 12 ÷ 100 cSt
Con cuerpo de hierro fundido, esta válvula hidráulica multifunción incluye una válvula de máxima presión, una válvula anticavitación y una válvula antichoque.
Con control neumático o mecánico, esta válvula es ideal para aquellas aplicaciones con control separado e independiente del cilindro (simple efecto) y del portón trasero (efecto doble).
Configuraciones de diferentes tipos también están disponibles.
Características:
Disponemos de gran variedad de válvulas de seguridad.
adaptador de brida para válvula de seguridad
o diagrama de montaje para la válvula de seguridad
La válvula compensada Binotto para control de caudal es la solución ideal para fabricantes de semirremolques.
El diseño compacto y liviano es fiable y fácil de instalar (una brida está disponible para su instalación directa en la entrada de aceite del cilindro). La válvula compensada de Binotto para control de caudal interviene para regular el flujo de aceite durante la fase de descenso para garantizar el mantenimiento de una velocidad constante.
En condiciones normales (flujo bajo), la válvula no interviene para regular el flujo, solo actuará para prevenir el sobrecalentamiento.
Esta válvula interviene solo en condiciones críticas (condiciones de alto caudal), cuando existe el riesgo de un descenso demasiado rápido del cajón basculante, como por ejemplo: si el tubo que conecta la válvula de modular al cilindro está dañado, quemado o cortado , o incluso en casos de carga excesiva en el cajón.
En estos casos críticos, la válvula compensada de Binotto para control de flujo regula el flujo durante la operación de descenso e impide que el cilindro se cierre demasiado rápido con riesgos de rotura del cilindro o incluso del vehículo u otros accidentes.
Bajo demanda esta disponible la versión para trabajos y condiciones a baja temperatura.
Características:
La válvula de máxima presión está especialmente diseñada para aplicaciones de semirremolque.
Durante el funcionamiento normal, esta válvula funciona como cualquier otro dispositivo de final de carrera, simplemente al redirigir el flujo de aceite al tanque a una presión muy baja.
Siempre que la presión del sistema hidráulico exceda el límite de seguridad preestablecido (como en el caso de un exceso de carga detectado o si el dispositivo de parada de límite no funciona, ...), esta válvula funciona como una válvula de descarga, lo que limita la presión en el circuito del cilindro a la presión tarada en la válvula, descargando el aceite al tanque con una histéresis muy baja [menos del 5%]
