Cilindros frontales


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CILINDROS HIDRÁULICOS TELESCÓPICOS FRONTALES

Binotto diseña, fabrica y comercializa una gama completa de cilindros hidráulicos telescópicos frontales de 7 toneladas hasta 100 toneladas para cualquier tipo de diseño de contenedores para remolques, semirremolques y volquetes.
Sin duda, es la gama más amplia de cilindros telescópicos para capacidad y variantes de productos capaces de satisfacer todas las aplicaciones para vehículos volquete en cualquier mercado, ofreciendo el producto más productivo, práctico y robusto que jamás se haya producido. ¡Incluso en las condiciones climáticas más extremas!

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Los cilindros hidráulicos Binotto están disponibles en muchas configuraciones.

En nuestro extenso catálogo, los modelos más populares son:

  • MFC, la serie con campana (o capucha). Este modelo monta soportes superiores (en la campana) y soportes inferiores (en el cuello inferior de la camisa exterior) y está diseñado específicamente para aquellos vehículos con caja en forma de cuadrado o frente de caja recto, que requiere que el cilindro sea casi vertical en la posición de reposo (inclinación máxima: 10 ° )
    El modelo MFC puede tener capucha larga o corta (diferentes longitudes disponibles) dependiendo del diseño del cuerpo.

  • MF-RP, la serie con un ojo – rótula superior. Este modelo posee ojo-rótula superior con pasadores de unión bulón e inferiores y está diseñado específicamente para aquellos vehículos con la caja con el frente frontal inclinado (la inclinación máxima con respecto a la vertical: 29 °).
  • MF-RO, la serie con ojo superior y casquillo inferior. Es una variante de la serie MF-RP.
  • MFR-RP (o SP): es un modelo de cilindro volcado con soportes superiores e inferiores con articulación o, alternativamente, con los pernos superiores y la bola (serie MFR-SP).
  • MF-HP RR: ojo – rótula con articulación superior e inferior. Un modelo de cilindro de alta presión (250 bar).
  • MF-OP: otro de la variante de modelo MF-RP, con los pernos inferiores y superior de ojo (pero sin rótula).
  • TFC: este modelo es un sistema de cilindro integrado con el tanque, diseñado para el mercado británico de vehículos volquete.
  • Acero de alta calidad para garantizar resistencia y estabilidad del cilindro
  • Diseño  y tecnologías de producción a la vanguardia
  • Menos mantenimiento
  • Fiabilidad y durabilidad comprobadas
  • Fácil y seguro en acción

Fabricado siguiendo los más altos estándares de diseño, procesamiento y selección de materiales, la serie Binotto de cilindros frontales ofrece una combinación única de beneficios prácticos.

Todos los cilindros frontales telescópicos Binotto están fabricados exclusivamente con un tubo especial de alta resistencia no soldado.

El diseño de Binotto (diseño sólido) con topes de final de carrera de la pista obtenidos directamente del procesamiento de la tubería sigue siendo insuperable.

El proceso 'rollatura' adoptado por Binotto y aplicado a cada expansión sin costura, tanto interna como externamente , aumenta la dureza de la superficie hasta en un 40% más.

 

Nuestro sistema de juntas, guías y rascadores está diseñado para trabajar en estas superficies con una dureza particular, esto le permite mantener una tolerancia de no más de 0,07 mm entre las expansiones.

Como consecuencia, los cilindros hidráulicos de Binotto resisten mucho más a cargas laterales y factores de flexión.
El proceso de laminación permite obtener una superficie excepcionalmente lisa de las expansiones(con un "efecto espejo" como estándar en todas las expansiones). Esta característica es estéticamente elegante y funcional, ya que también permite una mayor vida útil de las juntas (hasta 3 veces más), generalmente reduciendo los efectos debidos al desgaste de los componentes internos.

Equipados también con un sistema de doble sello, los pistones Binotto minimizan el riesgo de fugas de aceite y en consecuencia, también el tiempo de parada técnica de la máquina debido al mantenimiento.

Con estos procesos de producción avanzados y el uso de materias primas y componentes de primera calidad, los cilindros hidráulicos de Binotto también pueden trabajar a alta presión, ofreciendo un conjunto único de beneficios para los operadores, tanto en vehículos nuevos como en los ya existentes: fiabilidad, facilidad de mantenimiento y aumento en el rendimiento y la productividad.

Nuestra gama de Cilindros frontales